За нас

За шофьори

Застраховане

Кредити

Новини

Съвети

<p class="wp-block-paragraph">След повече от 10 години дебати системата „бонус-малус“ при задължителната застраховка „Гражданска отговорност“ влиза в сила. На 25 август 2026 г. бяха обнародвани промените в Наредба №49 и Наредба №54, с които се създава нормативната рамка за прилагането ѝ.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Най-важната промяна е, че историята на причинените щети през последните 5 години ще може да участва при определянето на цената на ГО. Така водачите с чиста история ще могат да получават по-ниска цена, докато при наличие на причинени щети застраховката може да бъде по-скъпа.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Как ще работи бонус-малус?</h2>



<p class="wp-block-paragraph">Информацията за застрахователните претенции ще се съхранява централизирано от Гаранционния фонд и ще обхваща последните 5 години, независимо при коя компания е бил застрахован автомобилът. При определяне на цената застрахователите ще имат достъп до тази история и ще могат да я използват при оценката на риска. Няма обаче еднакъв бонус или малус за всички компании. Всеки застраховател сам ще определя как историята на претенциите влияе върху цената и ще трябва да публикува тази политика на своя сайт.На практика това означава, че чистата история може да доведе до по-ниска премия, а наличието на причинени щети – до по-висока. Колко точно ще бъде разликата ще зависи от конкретния застраховател.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Какво още се променя?</h2>



<p class="wp-block-paragraph">Новите правила не засягат само начина на определяне на цената. Те създават и обща система, чрез която информацията за щетите ще бъде по-пълна, актуална и достъпна.</p>



<ul class="wp-block-list">
<li>Всички заведени претенции ще се регистрират в реално време в регистъра на Гаранционния фонд.</li>



<li>Историята ще обхваща последните 5 години, включително данни за предявени и изплатени претенции и техния размер.</li>



<li>Историята няма да може лесно да бъде „изтрита“ чрез смяна на собствеността. В определени случаи ще се отчита връзката с реалния ползвател на автомобила.</li>



<li>Ще можеш да поискаш собствено удостоверение за застрахователните претенции, включително по електронен път. То ще съдържа QR код за проверка през Гаранционния фонд.</li>



<li>Застрахователите ще получат достъп до повече информация за ПТП, включително данни за причинителя, съпричиняване и други детайли, когато са налични и са изпълнени условията за достъп.</li>
</ul>



<p class="wp-block-paragraph">Целта е застрахователите да разполагат с по-точна картина на риска, а цената на ГО да се определя по-справедливо спрямо историята на конкретния случай.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Какво означава това за цената на твоята ГО?</h2>



<p class="wp-block-paragraph">Влизането на бонус-малус не означава автоматично поскъпване на Гражданската отговорност за всички. Идеята е точно обратната – цената да отразява по-добре риска. Ако имаш чиста история на щетите, застрахователят ще може да я отчете в твоя полза. Ако през последните 5 години има причинени щети, това също може да бъде взето предвид и да доведе до по-висока премия. Важно е и друго: една и съща история може да бъде оценена различно от различните застрахователи. Всеки от тях определя собствената си политика, което прави сравняването на предложенията още по-важно.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Трябва ли да правиш нещо?</h2>



<p class="wp-block-paragraph">Не е необходимо да се регистрираш в бонус-малус или да предоставяш историята си на всеки застраховател на хартия. Необходимата информация ще се обменя електронно чрез системите на Гаранционния фонд. За теб най-важната промяна е, че начинът, по който караш и историята на причинените щети, вече могат да имат по-пряко отражение върху цената, която получаваш за ГО.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Сравни цените преди да избереш</h2>



<p class="wp-block-paragraph">При бонус-малус разликата между предложенията на отделните застрахователи става още по-важна. В Trusti можеш да сравниш актуалните предложения за Гражданска отговорност на едно място и да избереш подходящото за теб.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><a href="https://trusti.bg/zastrahovka-grazhdanska-validnost">Сравни офертите</a> за Гражданска отговорност в Trusti</p>



<p class="wp-block-paragraph"></p>


Бонус-малус влиза в сила: какво се променя за Гражданската отговорност?

<p class="wp-block-paragraph">Имаме чудесен повод за гордост в Trusti. Нашият CEO Василена Чолакова е сред избраните в <a href="https://darik.bg/novite-40-do-40-v-sezon-13-veche-sa-fakt~540022.html" target="_blank" rel="noopener">престижната селекция <strong>„40 до 40“</strong></a>, която отличава млади и успешни българи с постижения и принос в различни сфери. Василена е отличена в категория <strong>„Бизнес и предприемачество“</strong> – признание за нейния професионален път, предприемаческа визия и амбицията да промени един от най-традиционните сектори в България чрез технологии.</p>



<h5 class="wp-block-heading">От международния технологичен бизнес до създаването на Trusti</h5>



<p class="wp-block-paragraph">Преди да създаде Trusti, Василена натрупва сериозен международен опит като част от лидерския екип на Uber, където участва в разширяването на бизнеса в десетки държави. Именно опитът ѝ в изграждането и развитието на технологични продукти на глобално ниво се превръща в основа за следващото голямо предизвикателство – дигитализацията на застраховането в България. Така се появява Trusti – първият у нас застрахователен брокер, базиран на изкуствен интелект, създаден с ясната цел да превърне традиционно сложния процес по избор и сключване на застраховка в бързо, прозрачно и изцяло дигитално преживяване. В сектор, в който 96% от застраховките все още се купуват офлайн, Trusti дава на потребителите възможност по-лесно да сравняват предложения, да разбират условията и да вземат информирано решение.</p>



<h5 class="wp-block-heading">Резултатите зад отличието „40 до 40“</h5>



<p class="wp-block-paragraph">За по-малко от година Trusti достига <strong>1% пазарен дял</strong>, привлича международно финансиране и започва подготовка за следващата голяма стъпка – развитие на бизнеса извън България с планове за навлизане на пазарите в Италия и Португалия. За нас тези резултати са доказателство, че иновации на световно ниво могат не само да бъдат създавани в България, но и оттук да започне тяхното международно развитие. Отличието на Василена в „40 до 40“ идва именно в момент, в който идеята зад Trusti вече се превръща в реална промяна за все повече потребители.</p>



<h5 class="wp-block-heading">Признание за Васи и за посоката, в която вървим заедно</h5>



<p class="wp-block-paragraph">Да видим Василена сред отличените в <strong>„40 до 40“</strong> е голямо лично признание за нея, но и специален момент за целия екип на Trusti. Зад развитието на компанията стои общата ни амбиция да покажем, че застраховането може да бъде различно – по-разбираемо, по-достъпно и създадено около реалните нужди на хората. Затова приемаме отличието не само като повод да се гордеем с постигнатото дотук, а и като още една причина да продължим да развиваме Trusti, да поставяме под въпрос установените модели и да доказваме, че една българска технологична компания може да променя цял сектор.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Поздравления, Васи! Гордеем се, че изграждаме следващата глава на Trusti заедно</strong>!</p>


Василена Чолакова, CEO на Trusti, е сред отличените в „40 до 40“ в категория „Бизнес и предприемачество“

<p class="wp-block-paragraph">Ако годишният технически преглед предстои, имаме добра новина. Благодарение на партньорството между <strong>Trusti</strong> и <strong>GTP.BG</strong>, можеш да получиш <strong>10% отстъпка</strong> при извършване на годишен технически преглед, включително и при първоначална проверка на автомобили с газова или метанова уредба.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Така освен че улесняваме грижата за застраховките ти, ти помагаме да спестиш и от една от задължителните услуги за всеки автомобил.</p>



<h5 class="wp-block-heading">Какво получаваш?</h5>



<p class="wp-block-paragraph">С промокод <strong>TRUSTI</strong> получаваш:</p>



<ul class="wp-block-list">
<li><strong>10% отстъпка</strong> от годишен технически преглед;</li>



<li>отстъпката важи и за <strong>първоначална проверка на газова или метанова уредба</strong>;</li>



<li>можеш да я използваш във <strong>всички пунктове на <a href="https://gtp.bg/" target="_blank" rel="noopener">GTP.BG</a> в България</strong>.</li>
</ul>



<h5 class="wp-block-heading">Как да използваш отстъпката?</h5>



<p class="wp-block-paragraph">Процесът е лесен:</p>



<ol class="wp-block-list">
<li>Запази час през <a href="https://gtp.bg/" target="_blank" rel="noopener">сайта на <strong>GTP.BG</strong></a> или на телефон <strong>0700 187 52</strong>.</li>



<li>При запазване или посещение използвай промокод <strong>TRUSTI</strong>.</li>



<li>Получаваш <strong>10% отстъпка</strong> от услугата.</li>
</ol>



<h5 class="wp-block-heading">Защо Trusti и GTP.BG?</h5>



<p class="wp-block-paragraph">В Trusti вярваме, че доброто обслужване не приключва със сключването на застраховка. Затова изграждаме партньорства, които носят реална стойност и след това.</p>



<p class="wp-block-paragraph">През последните месеци <strong>над 150 наши клиенти</strong> вече са използвали промокода <strong>TRUSTI</strong> при своя годишен технически преглед. Това ни мотивира да развиваме партньорството с GTP.BG и да създаваме още повече полезни услуги за шофьорите.</p>



<h5 class="wp-block-heading">Това е само началото</h5>



<p class="wp-block-paragraph">Работим заедно с GTP.BG по дългосрочно партньорство с идеята постепенно да направим процеса още по-удобен за нашите клиенти. Целта ни е да предлагаме все повече интегрирани услуги, които спестяват време, усилия и излишни разходи.</p>



<h5 class="wp-block-heading">Възползвай се още днес</h5>



<p class="wp-block-paragraph">Ако ти предстои годишен технически преглед, не пропускай възможността да спестиш.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Промокод:</strong> TRUSTI<br><strong>Отстъпка:</strong> <strong>10%<br>Важи във всички пунктове на GTP.BG в България</strong></p>


Време е за годишен технически преглед? Вземи 10% отстъпка с код TRUSTI

<p class="wp-block-paragraph" style="border-width:2px"><em>Анализ на реални полици, сключени юни 2025 – юни 2026 г.</em><br></p>



<p class="wp-block-paragraph">Въвеждането на еврото от 1 януари 2026 г. постави цените на задължителната застраховка „Гражданска отговорност“ на МПС под по-сериозно наблюдение. В началото на годината средната цена за България беше около 169–170 евро, но реалната картина е много по-разнообразна.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Цената на твоята ГО зависи от няколко основни фактора: какъв автомобил караш, в кой регион е регистриран и на каква възраст е водачът. За този анализ екипът на Trusti използва вътрешни данни от последните над 12 месеца, за да представи реални средни цени на „Гражданска отговорност“ през 2026 г.</p>



<h5 class="wp-block-heading">Кои са най-масово застрахованите модели и колко струва ГО за тях?</h5>



<p class="wp-block-paragraph">На база на вътрешни данни на Trusti от последните над 12 месеца това са най-често застрахованите модели автомобили в България и тяхната средна цена на „Гражданска отговорност“ през 2026 г. Данните са ориентировъчни и реалната цена зависи от възрастта на водача, региона на регистрация и конкретния автомобил. </p>



<figure class="wp-block-table"><table class="has-fixed-layout"><thead><tr><th><strong>Място</strong></th><th><strong>Марка и модел</strong></th><th><strong>Средна цена</strong></th></tr></thead><tbody><tr><td>1</td><td>VW Golf</td><td><strong>134,48 евро</strong></td></tr><tr><td>2</td><td>VW Passat</td><td><strong>132,39 евро</strong></td></tr><tr><td>3</td><td>Audi A3</td><td><strong>141,82 евро</strong></td></tr><tr><td>4</td><td>Opel Astra</td><td><strong>128,62 евро</strong></td></tr><tr><td>5</td><td>Audi A4</td><td><strong>138,09 евро</strong></td></tr><tr><td>6</td><td>Opel Corsa</td><td><strong>126,64 евро</strong></td></tr><tr><td>7</td><td>VW Polo</td><td><strong>127,52 евро</strong></td></tr><tr><td>8</td><td>Mercedes C 220 CDI</td><td><strong>145,98 евро</strong></td></tr><tr><td>9</td><td>BMW 320d</td><td><strong>140,46 евро</strong></td></tr><tr><td>10</td><td>Opel Zafira</td><td><strong>129,38 евро</strong></td></tr><tr><td>11</td><td>Ford Focus</td><td><strong>126,94 евро</strong></td></tr><tr><td>12</td><td>Skoda Octavia</td><td><strong>133,75 евро</strong></td></tr><tr><td>13</td><td>Peugeot 307</td><td><strong>131,91 евро</strong></td></tr><tr><td>14</td><td>Audi A6</td><td><strong>155,33 евро</strong></td></tr><tr><td>15</td><td>Honda CR-V</td><td><strong>133,35 евро</strong></td></tr><tr><td>16</td><td>Toyota RAV4</td><td><strong>136,22 евро</strong></td></tr><tr><td>17</td><td>Toyota Yaris</td><td><strong>123,92 евро</strong></td></tr><tr><td>18</td><td>Peugeot 206</td><td><strong>130,22 евро</strong></td></tr><tr><td>19</td><td>Skoda Fabia</td><td><strong>128,20 евро</strong></td></tr><tr><td>20</td><td>VW Touran</td><td><strong>131,17 евро</strong></td></tr></tbody></table></figure>



<h5 class="wp-block-heading">Как се промениха цените при прехода към еврото?</h5>



<p class="wp-block-paragraph">За да видим дали въвеждането на еврото е оказало влияние върху цените, сравнихме средните стойности през декември 2025 г. и януари 2026 г. за едни от най-популярните модели автомобили. Данните показват, че промените са различни при отделните модели и не следват една обща тенденция. </p>



<figure class="wp-block-table"><table class="has-fixed-layout"><thead><tr><th><strong>Марка и модел</strong></th><th><strong>Дек 2025</strong></th><th><strong>Яну 2026</strong></th><th><strong>Промяна</strong></th></tr></thead><tbody><tr><td>Toyota Yaris</td><td>115,33 EUR</td><td>129,97 EUR</td><td><strong>+14,63 евро (+12,7%)</strong></td></tr><tr><td>VW Golf</td><td>132,95 EUR</td><td>139,33 EUR</td><td><strong>+6,51 евро (+4,8%)</strong></td></tr><tr><td>Skoda Octavia</td><td>136,26 EUR</td><td>141,67 EUR</td><td><strong>+5,52 евро (+4,0%)</strong></td></tr><tr><td>Opel Zafira</td><td>131,82 EUR</td><td>136,99 EUR</td><td><strong>+5,29 евро (+3,9%)</strong></td></tr><tr><td>VW Passat</td><td>131,79 EUR</td><td>135,10 EUR</td><td><strong>+3,38 евро (+2,5%)</strong></td></tr><tr><td>Mercedes C 220 CDI</td><td>142,71 EUR</td><td>144,79 EUR</td><td><strong>+2,13 евро (+1,5%)</strong></td></tr><tr><td>Opel Corsa</td><td>132,26 EUR</td><td>135,24 EUR</td><td><strong>+3,04 евро (+2,3%)</strong></td></tr><tr><td>Opel Astra</td><td>138,34 EUR</td><td>132,44 EUR</td><td><strong>-6,02 евро (-4,3%)</strong></td></tr><tr><td>BMW 320d</td><td>143,08 EUR</td><td>139,22 EUR</td><td><strong>-3,94 евро (-2,7%)</strong></td></tr><tr><td>Audi A4</td><td>138,36 EUR</td><td>135,08 EUR</td><td><strong>-3,35 евро (-2,4%)</strong></td></tr><tr><td>Audi A3</td><td>150,62 EUR</td><td>138,42 EUR</td><td><strong>-12,20 евро (-8,1%)</strong></td></tr><tr><td>VW Polo</td><td>152,18 EUR</td><td>135,18 EUR</td><td><strong>-17,00 евро (-11,2%)</strong></td></tr><tr><td>BMW 530d</td><td>168,10 EUR</td><td>154,85 EUR</td><td><strong>-13,25 евро (-7,9%)</strong></td></tr><tr><td>Peugeot 307</td><td>141,79 EUR</td><td>122,51 EUR</td><td><strong>-19,28 евро (-13,6%)</strong></td></tr><tr><td>Renault Megane</td><td>137,94 EUR</td><td>118,50 EUR</td><td><strong>-19,44 евро (-14,1%)</strong></td></tr></tbody></table></figure>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Ключов извод:</strong> Промяната при прехода към евро <strong>не е еднопосочна.</strong> Докато VW Golf поскъпва с почти 5%, Audi A3 и BMW 530d поевтиняват с над 8–14%. Opel Astra, BMW 320d и Audi A4 също бележат лек спад. Говорим за <strong>пазарно пренареждане по модел</strong> — не за универсален ценови скок.</p>



<h5 class="wp-block-heading">Регионалният фактор: откъде сте и колко плащате за Golf?</h5>



<p class="wp-block-paragraph">Данните показват, че въвеждането на еврото не е довело до еднаква промяна в цените на „Гражданска отговорност“ за всички автомобили. При някои модели средната цена се повишава, а при други намалява. Това подсказва, че върху цената влияят множество фактори, а не само смяната на валутата.</p>



<figure class="wp-block-table"><table class="has-fixed-layout"><thead><tr><th><strong>Район</strong></th><th><strong>Средна цена ГО (Golf)</strong></th></tr></thead><tbody><tr><td>Кърджали</td><td><strong>122,60 евро</strong></td></tr><tr><td>Стара Загора</td><td><strong>122,80 евро</strong></td></tr><tr><td>София (област)</td><td><strong>125,53 евро</strong></td></tr><tr><td>Бургас</td><td><strong>127,30 евро</strong></td></tr><tr><td>Велико Търново</td><td><strong>128,31 евро</strong></td></tr><tr><td>Пазарджик</td><td><strong>131,11 евро</strong></td></tr><tr><td>Русе</td><td><strong>132,31 евро</strong></td></tr><tr><td>Пловдив</td><td><strong>133,33 евро</strong></td></tr><tr><td>Плевен</td><td><strong>134,52 евро</strong></td></tr><tr><td>Варна</td><td><strong>138,05 евро</strong></td></tr><tr><td>Кюстендил</td><td><strong>139,94 евро</strong></td></tr><tr><td>Перник</td><td><strong>140,33 евро</strong></td></tr><tr><td>Монтана</td><td><strong>144,08 евро</strong></td></tr><tr><td><strong>София (столица)</strong></td><td><strong>145,45 евро</strong></td></tr></tbody></table></figure>



<p class="wp-block-paragraph">За един и същ VW Golf разликата в цената на „Гражданска отговорност“ между София и градове като Кърджали или Стара Загора може да достигне около 23 € годишно. Причината е, че регионът на регистрация също участва във формирането на цената, а в по-натоварените градове застрахователният риск обикновено се оценява като по-висок. </p>



<h5 class="wp-block-heading">Възрастта на водача: най-скъпият фактор за младите шофьори</h5>



<p class="wp-block-paragraph">Данните за VW Golf показват изключително ясен ефект от възрастта на водача и той е значително по-голям от регионалните разлики:</p>



<figure class="wp-block-table"><table class="has-fixed-layout"><thead><tr><th><strong>Възрастова група</strong></th><th><strong>Средна цена ГО (Golf)</strong></th></tr></thead><tbody><tr><td><strong>Под 25 г.</strong></td><td><strong>165,92 евро</strong></td></tr><tr><td>25–34 г.</td><td>134,26 <strong>евро</strong></td></tr><tr><td>35–44 г.</td><td>124,52 <strong>евро</strong></td></tr><tr><td>45–54 г.</td><td>122,46 <strong>евро</strong></td></tr><tr><td>55+ г.</td><td>123,22 <strong>евро</strong></td></tr></tbody></table></figure>



<p class="wp-block-paragraph">При VW Golf водачите под 25 години плащат средно с около 43 € повече за „Гражданска отговорност“ в сравнение с водачите на възраст между 45 и 54 години. Това е разлика от приблизително 35%, която показва колко силно възрастта на водача може да повлияе върху цената на застраховката. </p>



<h5 class="wp-block-heading">Кои са най-евтините и най-скъпите модели за застраховане?</h5>



<h5 class="wp-block-heading">Топ 5 най-евтини (с над 100 полици)</h5>



<figure class="wp-block-table"><table class="has-fixed-layout"><thead><tr><th><strong>Марка и модел</strong></th><th><strong>Средна цена</strong></th></tr></thead><tbody><tr><td>Toyota Yaris</td><td><strong>123,92 евро</strong></td></tr><tr><td>Opel Corsa</td><td><strong>126,64 евро</strong></td></tr><tr><td>Ford Focus</td><td><strong>126,94 евро</strong></td></tr><tr><td>VW Polo</td><td><strong>127,52 евро</strong></td></tr><tr><td>Skoda Fabia</td><td><strong>128,20 евро</strong></td></tr></tbody></table></figure>



<h5 class="wp-block-heading">Топ 5 най-скъпи (с над 100 полици)</h5>



<figure class="wp-block-table"><table class="has-fixed-layout"><thead><tr><th><strong>Марка и модел</strong></th><th><strong>Средна цена</strong></th></tr></thead><tbody><tr><td>BMW 530d</td><td><strong>168,50 евро</strong></td></tr><tr><td>Audi A6</td><td><strong>155,33 евро</strong></td></tr><tr><td>Mercedes C 220 CDI</td><td><strong>145,98 евро</strong></td></tr><tr><td>Audi A3</td><td><strong>141,82 евро</strong></td></tr><tr><td>Audi A4 Avant</td><td><strong>140,48 евро</strong></td></tr></tbody></table></figure>



<p class="wp-block-paragraph">Средната разлика между BMW 530d и Toyota Yaris е около 44 € годишно. Данните показват, че по-малките градски автомобили обикновено имат по-ниска средна цена на „Гражданска отговорност“, докато по-мощните и по-висок клас модели често попадат сред по-скъпите за застраховане. </p>



<h5 class="wp-block-heading">Влияе ли годината на производство?</h5>



<p class="wp-block-paragraph">Данните показват тенденция по-новите автомобили да имат по-висока средна цена на „Гражданска отговорност“. Това вероятно се дължи на комбинация от фактори, включително по-високата стойност на автомобилите и потенциално по-скъпите щети при инцидент. </p>



<figure class="wp-block-table"><table class="has-fixed-layout"><thead><tr><th><strong>Период на производство</strong></th><th><strong>Средна цена ГО</strong></th></tr></thead><tbody><tr><td>1990-те г.</td><td>~133 <strong>евро</strong></td></tr><tr><td>2000-те г.</td><td>~139 <strong>евро</strong></td></tr><tr><td>2010-те г.</td><td>~155 <strong>евро</strong></td></tr><tr><td>2020–2026 г.</td><td>~172 <strong>евро</strong></td></tr></tbody></table></figure>



<p class="wp-block-paragraph">Автомобилите, произведени след 2020 г., имат средно с около 38 € по-висока цена на „Гражданска отговорност“ в сравнение с автомобилите от 90-те години. Данните показват ясна тенденция средната цена да нараства при по-новите поколения автомобили.</p>



<h5 class="wp-block-heading">От какво зависи цената на твоята ГО? </h5>



<p class="wp-block-paragraph">Анализът показва кои са основните фактори, които оказват влияние върху цената на „Гражданска отговорност“. Ето какво показват данните:</p>



<ul class="wp-block-list">
<li><strong>Марка и модел на автомобила</strong> – разликата между Toyota Yaris и BMW 530d достига около <strong>45 € годишно</strong>.</li>



<li><strong>Възраст на водача</strong> – при VW Golf водачите под 25 години плащат средно с около <strong>44 € повече</strong> спрямо водачите на възраст 45–54 години.</li>



<li><strong>Регион на регистрация</strong> – за един и същ VW Golf разликата между София и Кърджали достига около <strong>23 € годишно</strong>.</li>



<li><strong>Година на производство</strong> – по-новите автомобили обикновено имат по-висока средна цена на ГО, като при моделите, произведени след 2020 г., тя е средно с около <strong>38 € по-висока</strong> спрямо тези от 90-те години.</li>



<li><strong>Въвеждането на еврото</strong> – данните показват умерени и различни по посока промени при отделните модели, без обща тенденция за рязко поскъпване.</li>
</ul>



<h5 class="wp-block-heading">Намерете най-ниската цена за вашия автомобил</h5>



<p class="wp-block-paragraph">Средните цени в тази статия са добър ориентир, но твоята оферта може да бъде различна. При едни и същи параметри различните застрахователи могат да предложат разлика до 30–40 €. Сравни офертите от водещите застрахователни компании на едно място и открий най-подходящата за теб само за по-малко от 2 минути.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Провери цената на своята „Гражданска отговорност“ в Trusti и сравни всички оферти: <a href="https://trusti.bg/zastrahovka-grazhdanska"><strong>https://trusti.bg/zastrahovka-grazhdanska</strong></a><strong> </strong></p>



<blockquote class="wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow">
<p class="wp-block-paragraph"><em>Данните са базирани на реални полици, сключени чрез Trusti за периода юни 2025 – юни 2026 г. Включени са само комбинации марка/модел/година с достатъчна статистическа значимост. Посочените цени са средни стойности и не представляват индивидуална оферта.</em></p>
</blockquote>


Цени на Гражданска отговорност: Актуални Данни за марка, модел и година: 2026

<p class="wp-block-paragraph">Цените на електронните винетки за леки автомобили може да се увеличат с 30% от 1 август 2026 г. Това предвижда проект за промени в тарифата за ползване на републиканската пътна мрежа, публикуван от Министерството на регионалното развитие и благоустройството. Общественото обсъждане на проекта приключи на 24 юли 2026 г. За да влязат новите цени в сила, промените трябва да бъдат окончателно приети от Министерския съвет и обнародвани по установения ред.</p>



<h5 class="wp-block-heading has-large-font-size">Какви цени се предлагат?</h5>



<p class="wp-block-paragraph">При приемане на проекта годишната винетка за превозни средства до 3,5 тона и къмпинг автомобили от категория M1 ще поскъпне от 49,60 евро на 64,50 евро. Предлага се и компенсаторната такса за превозни средства до 3,5 тона да се увеличи от 35,79 евро на 46,50 евро.</p>



<figure class="wp-block-table"><table class="has-fixed-layout"><tbody><tr><td>Вид винетка</td><td>Настояща цена</td><td>Предложена цена</td></tr><tr><td>Годишна</td><td>49,60 € / 97 лв.</td><td>64,50 €</td></tr><tr><td>Тримесечна</td><td>27,61 € / 54 лв.</td><td>35,90 €</td></tr><tr><td>Месечна</td><td>15,34 € / 30 лв.</td><td>19,90 €</td></tr><tr><td>Седмична</td><td>7,67 € / 15 лв.</td><td>10,00 €</td></tr><tr><td>Уикенд</td><td>5,11 € / 10 лв.</td><td>6,60 €</td></tr><tr><td>Еднодневна</td><td>4,09 € / 8 лв.</td><td>5,30 €</td></tr></tbody></table></figure>



<h5 class="wp-block-heading">Защо се предлага увеличението?</h5>



<p class="wp-block-paragraph">Според МРРБ сегашните цени на винетките не са повишавани от въвеждането на електронната система през 2019 г. Министерството мотивира предложението с натрупаната инфлация, по-високите разходи за строителство и поддръжка и необходимостта от повече инвестиции в пътната инфраструктура.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Допълнителните приходи се планира да бъдат използвани за:</p>



<ul class="wp-block-list">
<li>ремонт и рехабилитация на третокласни пътища;</li>



<li>подмяна на компрометирани мантинели;</li>



<li>полагане на по-дълготрайна пътна маркировка;</li>



<li>изграждане на автономно осветление в рискови участъци;</li>



<li>модернизация на софтуера и камерите на тол системата.</li>
</ul>



<p class="wp-block-paragraph">По данни, посочени от министерството, над 7000 км от второкласната и третокласната пътна мрежа са в незадоволително или лошо състояние.</p>



<h5 class="wp-block-heading">Кога ще стане ясно дали цените се променят?</h5>



<p class="wp-block-paragraph">След приключването на общественото обсъждане постъпилите становища трябва да бъдат разгледани. Следващата стъпка е проектът да бъде приет от Министерския съвет и промяната да бъде обнародвана. До публикуването на официално постановление продължават да важат настоящите цени.</p>



<h5 class="wp-block-heading">Какво е важно да знаеш?</h5>



<p class="wp-block-paragraph">Предложената дата за въвеждане на новите цени е 1 август 2026 г., но към момента тя все още зависи от окончателното приемане на проекта. Следи актуалната информация в Trusti. Ще обновим новината веднага щом решението бъде официално прието и бъдат потвърдени крайните цени.</p>



<h5 class="wp-block-heading">Купи електронна винетка онлайн</h5>



<p class="wp-block-paragraph">През Trusti можеш да купиш електронна винетка онлайн, да провериш нейната валидност и да получиш напомняне преди изтичането ѝ. Редакционна бележка: Информацията е актуална към 27 юли 2026 г. и се основава на публикувания от МРРБ проект. Към тази дата не е установено окончателно обнародване на предложените промени.</p>


Предлагат 30% поскъпване на винетките от 1 август 2026 г.

<p class="wp-block-paragraph">Ако планираш пътуване с автомобил в края на юли, е добре да се подготвиш предварително. Националното тол управление обяви, че заради планирана актуализация на електронната система за събиране на пътни такси е възможно временно да има затруднения при закупуването на електронни винетки и маршрутни карти.</p>



<h5 class="wp-block-heading">Кога ще има прекъсване?</h5>



<p class="wp-block-paragraph">Планираните дейности ще се извършат в следните периоди:</p>



<ul class="wp-block-list">
<li><strong>от 22:00 ч. на 22 юли до 01:00 ч. на 23 юли;</strong></li>



<li><strong>от 22:00 ч. на 31 юли до 01:00 ч. на 1 август.</strong></li>
</ul>



<p class="wp-block-paragraph">В тези часови интервали е възможно закупуването на електронна винетка или маршрутна карта да бъде временно недостъпно.</p>



<h5 class="wp-block-heading">Какво препоръчват от Националното тол управление?</h5>



<p class="wp-block-paragraph">От институцията съветват всички шофьори, на които предстои пътуване през посочените часове, <strong>да закупят своята електронна винетка или маршрутна карта предварително</strong>. Така ще избегнат евентуални затруднения и забавяния непосредствено преди тръгване.</p>



<h5 class="wp-block-heading">Ще бъдат ли засегнати тежкотоварните автомобили?</h5>



<p class="wp-block-paragraph">Не. Актуализацията <strong>няма да засегне тежкотоварните превозни средства над 3,5 тона</strong>, които използват бордови устройства или GPS тракери. При тях автоматичното отчитане на изминатото разстояние ще продължи да работи без прекъсване.</p>



<h5 class="wp-block-heading">Какво означава това за шофьорите?</h5>



<p class="wp-block-paragraph">Ако планираш нощно пътуване в някой от двата посочени периода, отдели няколко минути и провери дали разполагаш с валидна винетка. Ако трябва да закупиш нова, направи го предварително, за да избегнеш неудобства в часовете на планираната поддръжка.</p>



<h5 class="wp-block-heading">Провери винетката си за секунди</h5>



<p class="wp-block-paragraph">Не си сигурен дали винетката ти е валидна или кога изтича? В Trusti можеш бързо и лесно да провериш нейния статус и при необходимост да закупиш нова изцяло онлайн, без излишно чакане.<br><br></p>



<p class="wp-block-paragraph"></p>


Предстоят затруднения при купуването на винетки в две нощи през лято 2026

Как да избера застраховка за пътуване в чужбина: Ръководство 2026

<p class="wp-block-paragraph">Планирате почивка в Гърция с автомобил? Освен валидна „Гражданска отговорност“, Зелена карта и необходимите документи за автомобила, е добре да обърнете внимание и на аптечката в колата.</p>



<p class="wp-block-paragraph">През 2026 г. Гърция прие нови технически изисквания за задължителните автомобилни аптечки. Първоначално те трябваше да влязат в сила през юни, но впоследствие гръцките власти отложиха задължителното им прилагане до <strong>1 януари 2027 г.</strong> До края на 2026 г. новите изисквания са препоръчителни, но не са задължителни.<br></p>



<h2 class="wp-block-heading"><strong>Какво се променя?</strong></h2>



<p class="wp-block-paragraph">Новите правила са въведени с министерско решение и определят както съдържанието, така и техническите изисквания към автомобилните аптечки. Целта е всички автомобили да разполагат с комплект за първа помощ, който отговаря на съвременните европейски стандарти и позволява адекватна реакция при инцидент на пътя.<br></p>



<h2 class="wp-block-heading"><strong>Важно: задължителното прилагане е отложено</strong></h2>



<p class="wp-block-paragraph">След обществените реакции и необходимостта от повече време за подготовка гръцките власти отложиха влизането в сила на новите правила.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Това означава, че:</p>



<ul class="wp-block-list">
<li>до <strong>31 декември 2026 г.</strong> новите аптечки са препоръчителни;</li>



<li>от <strong>1 януари 2027 г.</strong> комплектите трябва да отговарят на новите изисквания; при липса на съответстваща аптечка след тази дата може да бъде наложена глоба от <strong>30 евро</strong>.<br></li>
</ul>



<h2 class="wp-block-heading"><strong>Какъв стандарт трябва да покрива аптечката?</strong></h2>



<p class="wp-block-paragraph">Новите аптечки трябва да отговарят на европейския стандарт DIN 13164:2022 или на еквивалентен международен ISO стандарт.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Освен това медицинските изделия трябва:</p>



<ul class="wp-block-list">
<li>да имат CE маркировка;</li>



<li>да отговарят на изискванията на Регламент (ЕС) 2017/745 за медицинските изделия;</li>



<li>да бъдат в срок на годност и в добро състояние.<br></li>
</ul>



<h2 class="wp-block-heading"><strong>Какво трябва да съдържа новата аптечка?</strong></h2>



<p class="wp-block-paragraph">За разлика от досегашните изисквания, съдържанието вече е подробно описано.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Сред задължителните елементи са:</p>



<ul class="wp-block-list">
<li>изотермично спасително одеяло;</li>



<li>комплект лепенки в различни размери;</li>



<li>медицинска лепяща лента;</li>



<li>стерилни индивидуални превръзки;</li>



<li>превръзка за изгаряния;</li>



<li>стерилни компреси;</li>



<li>еластични бинтове;</li>



<li>триъгълна кърпа;</li>



<li>медицински ножици;</li>



<li>защитни ръкавици;</li>



<li>медицински маски;</li>



<li>кърпички за почистване на кожата;</li>



<li>инструкции за оказване на първа помощ.<br></li>
</ul>



<h2 class="wp-block-heading"><strong>Не е достатъчно само да имате аптечка</strong></h2>



<p class="wp-block-paragraph">Новите правила обръщат внимание не само на съдържанието, но и на нейното състояние.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Аптечката трябва:</p>



<ul class="wp-block-list">
<li>да бъде леснодостъпна;</li>



<li>да не е заключена;</li>



<li>да съдържа само медицински консумативи;</li>



<li>да се проверява редовно;</li>



<li>използваните или изтекли материали да се подменят своевременно.</li>
</ul>



<p class="wp-block-paragraph">През летните месеци високите температури могат да повлияят на лепенките, превръзките и ръкавиците, затова се препоръчва съдържанието да се преглежда преди всяко по-дълго пътуване.<br></p>



<h2 class="wp-block-heading"><strong>Засягат ли новите правила българските шофьори?</strong></h2>



<p class="wp-block-paragraph">Да. Изискванията важат за всички автомобили с четири или повече колела, които се движат по пътищата на Гърция, независимо в коя държава са регистрирани. Това означава, че правилата ще се прилагат и за българските туристи след влизането им в сила.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Макар новите изисквания да стават задължителни от 2027 г., подготовката още през 2026 г. е разумно решение. Така ще избегнете необходимостта да търсите нова аптечка непосредствено преди следващото си пътуване, когато търсенето вероятно ще бъде значително по-високо.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Преди да тръгнете към Гърция, проверете не само аптечката, но и останалите важни документи – валидността на застраховката „Гражданска отговорност“, необходимостта от Зелена карта, документите на автомобила и условията на вашата застраховка при пътуване.<br></p>



<h2 class="wp-block-heading"><strong>Често задавани въпроси</strong></h2>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Задължителни ли са новите аптечки през 2026 г.?</strong> Не. Задължителното прилагане е отложено до 1 януари 2027 г.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Каква е глобата при липса на аптечка след влизането на правилата в сила?</strong> Предвидената санкция е <strong>30 евро</strong>.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Важат ли правилата за автомобили с българска регистрация?</strong> Да. Те се прилагат за всички автомобили, които се движат по пътищата на Гърция.<br></p>



<p class="wp-block-paragraph">Макар новите изисквания да няма да бъдат задължителни до началото на 2027 г., те показват посоката, в която се развиват правилата за пътна безопасност в Гърция. Ако планирате пътуване до южната ни съседка, добра практика е още отсега да проверите какво съдържа аптечката във вашия автомобил и дали отговаря на актуалните европейски стандарти. Така ще пътувате по-спокойно и ще бъдете подготвени за бъдещите изисквания.</p>


Новите изисквания за автомобилните аптечки в Гърция: Какво трябва да знаят шофьорите?

<p class="wp-block-paragraph">От <strong>29 май 2026 г.</strong> влизат в сила промени в <strong>Наредба № Iз-2539 на Министерството на вътрешните работи</strong>, които променят начина, по който се отнемат и възстановяват контролните точки на шофьорите.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Най-съществената промяна е, че вече не само наказателното постановление може да доведе до отнемане на контролни точки. Това вече е възможно и при влязъл в сила фиш или електронен фиш, когато нарушението е сред тези, за които наредбата предвижда такава санкция.</p>



<p class="wp-block-paragraph">За много водачи това е съществена промяна, тъй като досега електронният фиш най-често се възприемаше единствено като финансова санкция.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Най-важното накратко:</h3>



<ul class="wp-block-list">
<li>Контролни точки вече могат да се отнемат и при електронен фиш.</li>



<li>Броят на отнетите точки ще бъде отбелязван във фиша или електронния фиш.</li>



<li>При сериозно превишаване на скоростта санкциите стават по-строги.</li>



<li>Максималният брой контролни точки остава: 39 точки за опитни водачи, 26 точки за новите водачи.</li>
</ul>



<h3 class="wp-block-heading">Какво точно се промени?</h3>



<p class="wp-block-paragraph">След последните изменения контролните точки могат да бъдат отнемани въз основа на:</p>



<ul class="wp-block-list">
<li>влязло в сила наказателно постановление;</li>



<li>влязъл в сила фиш по Закона за движението по пътищата;</li>



<li>влязъл в сила електронен фиш.</li>
</ul>



<p class="wp-block-paragraph">Важно е да се уточни, че <strong>не всеки електронен фиш автоматично води до отнемане на точки</strong>. Това се отнася само за нарушенията, включени в Наредба № Iз-2539.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Това е една от най-съществените промени за последните години. До момента много шофьори възприемаха електронния фиш като сравнително „лека“ санкция. След промените всяко по-сериозно нарушение може да има отражение не само върху бюджета, но и върху контролните точки.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Повече прозрачност за водачите</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Новите правила предвиждат във всеки наказателен акт, фиш и електронен фиш да бъде посочен броят на контролните точки, които се отнемат. Това дава възможност всеки водач много по-лесно да следи какъв е оставащият му баланс.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Как се възстановяват контролните точки?</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Тук няма съществени промени. Контролните точки могат да бъдат възстановени по два начина.</p>



<ul class="wp-block-list">
<li>След успешно преминат курс водачът може да възстанови до една трета от максималния брой точки. Това може да се прави веднъж годишно.</li>



<li>Ако в продължение на две години водачът не извърши нарушение, за което се отнемат точки, те се възстановяват служебно до максималния им размер.</li>
</ul>



<h3 class="wp-block-heading">По-строги санкции при сериозно превишаване на скоростта</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Една от основните цели на промените е да бъдат ограничени най-опасните нарушения. При тежко превишаване на скоростта вече се отнемат:</p>



<figure class="wp-block-table"><table class="has-fixed-layout"><tbody><tr><td><strong>Нарушение</strong></td><td><strong>Контролни точки</strong></td></tr><tr><td>Тежко превишаване на скоростта</td><td>18</td></tr><tr><td>Повторно нарушение</td><td>21</td></tr><tr><td>Системно нарушение</td><td>26</td></tr></tbody></table></figure>



<p class="wp-block-paragraph">Новите правила важат и когато нарушението е установено чрез измерване на средна скорост в контролиран пътен участък.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Пример: Шофьор преминава през участък със система за измерване на средна скорост и превишава разрешената скорост в диапазона, за който законът предвижда отнемане на контролни точки.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Освен глобата, след влизане в сила на електронния фиш ще бъдат отнети и съответните контролни точки.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Преди и след промените</h3>



<figure class="wp-block-table"><table class="has-fixed-layout"><tbody><tr><td><strong>Преди</strong></td><td><strong>След 29.05.2026</strong></td></tr><tr><td>Контролни точки основно след наказателно постановление</td><td>Контролни точки и при влязъл в сила фиш или електронен фиш за нарушенията по наредбата</td></tr><tr><td>Не винаги беше ясно колко точки се отнемат</td><td>Броят на точките се отбелязва във фиша или електронния фиш</td></tr><tr><td>По-ниска тежест при някои нарушения за скорост</td><td>По-строги санкции и повече отнети точки при тежки, повторни и системни нарушения</td></tr></tbody></table></figure>



<h3 class="wp-block-heading">Защо се правят тези промени?</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Според мотивите на Министерството на вътрешните работи основната цел е:</p>



<ul class="wp-block-list">
<li>по-висока дисциплина на пътя;</li>



<li>по-ефективен контрол върху опасните нарушения;</li>



<li>по-голяма прозрачност относно контролните точки;</li>



<li>ограничаване на системните нарушители;</li>



<li>повишаване на безопасността на движението.</li>
</ul>



<h3 class="wp-block-heading">Какво означава това за шофьорите?</h3>



<p class="wp-block-paragraph">От гледна точка на Trusti най-важното е водачите да са наясно, че нарушенията вече могат да имат по-сериозни последици. Преди много хора следяха единствено размера на глобата. След последните промени е добре да се следят и контролните точки, тъй като при натрупване на нарушения последствията могат да бъдат значително по-сериозни.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Често задавани въпроси<br></h2>



<h3 class="wp-block-heading"><strong>Всеки електронен фиш ли води до отнемане на контролни точки?</strong></h3>



<p class="wp-block-paragraph">Не. Контролни точки се отнемат само за нарушенията, предвидени в Наредба № Iз-2539.</p>



<h3 class="wp-block-heading"><strong>Колко контролни точки има един водач?</strong></h3>



<ul class="wp-block-list">
<li>39 точки за водачи със стаж.</li>



<li>26 точки за новите водачи.</li>
</ul>



<h3 class="wp-block-heading"><strong>Как се възстановяват контролните точки?</strong></h3>



<p class="wp-block-paragraph">Чрез допълнително обучение или автоматично след две години без нарушение, за което се отнемат точки.</p>



<h3 class="wp-block-heading"><strong>Какво е системно нарушение?</strong></h3>



<p class="wp-block-paragraph">Системно нарушение е извършването на определен вид нарушение многократно в сроковете и условията, определени в Закона за движението по пътищата. При системно превишаване на скоростта санкциите са значително по-тежки.</p>



<p class="wp-block-paragraph"></p>


Полезно

Не пропускайте важните новини за застраховането

Категории